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Hallo Leute!
Ich hatte ein hartes Wochenende! Am Freitag bin ich abends mit meinem
Freund Marcel (Dornhöfer) nach Höchstädt angereist und im Gasthaus
„Rotes Ross“ (eine wirklich gute Empfehlung) untergeschlüpft.
Am Samstag bei schönstem Wetter sind wir zur Strecke gefahren. Mein
Moped und somit auch das Training sind hervorragend gelaufen. Marcels
Eltern, Heinz und Heidi, die mich ansonsten an den Renntagen immer mit
viel Liebe und Engagement betreuen, sind zur Zeit in China und so hat
mein Teamchef Jürgen (Scharnbach) -akkurat und wie immer mit vollem
Einsatz- mein „Baby in grün“ in seine goldigen Hände genommen. Abends
war dann Fahrerpräsentation. Die Stimmung war gut und wir hatten viel
Spaß, so dass wir sogar bis Mitternacht geblieben sind.
Mit einem perfekt blauen Himmel begann der Sonntag. Im freien Training
habe ich nochmals beide Motorräder getestet. Wir waren also gut
aufgestellt und bereit! Auch die Strecke war gut vorbereitet. Das haben
die Höchstädter immer gut im Griff! Auch bei meinen Kursen dort werde
ich immer prima unterstützt, also an dieser Stelle deshalb nochmals mein
Dank an Euch!
1.Lauf:
Was ist perfekt? Die Surfer sprechen von
der perfekten Welle und Frauen suchen den perfekten Mann (aber Sorry,
Mädels, den gibt`s doch gar nicht) und ich hatte den perfekten Start!
Ich ging als 13. in die Startaufstellung, nicht unbedingt optimal. Ich
starrte voll konzentriert auf die erste Kurve und programmierte mich:
Collin, sagte ich immer wieder zu mir, da vorne bist Du Erster und kein
anderer! Noch 15 Sekunden! Warten, warten mit diesem Gedanken im Kopf!
Noch 5 Sekunden! Einatmen, schauen und boom weg war ich. Ich habe den
Moment so gut getroffen, dass ich das fallende Startgitter noch nach
unten gedrückt habe. Ich war fast eine ganze Motorradlänge voraus, kein
anderes Moped neben mir! Unglaublich – das war der perfekte Start! Ich
war zwar vorne weg, aber Max (Nagl), der ist ja so gut drauf und extrem
schnell, dass er mich bald eingeholt hat. Bis dahin habe ich aber die
Führung richtig genossen. Er zog so schnell wie ein Tornado an mir
vorbei und eher ich einmal mit den Augen blinzeln konnte, hatte er schon
4 Sekunden Vorsprung. Ich war 4 Runden hinter ihm Zweiter, aber dann
passierte mir ein Fehler, der mich hart bestrafte. Ich war mit zu viel
Gas unterwegs und kam von meiner Ideallinie ab. Das hat mich so weit
nach außen getragen, dass ich einen Volltreffer in einem Reifenstapel
landete und es mich im hohen Bogen über den Lenker abschmiss. Ich bin
voll auf meinem Helm gelandet und habe Gott gedankt, dass mein Leatt
Brace-Nackenschutz diesen unfreiwilligen Test bestanden hat. Am Körper
hatte ich so einige Auawehs, aber nichts Gravierendes. Doch mit total
krummem Lenker musste ich rausfahren.
2.Lauf:
Ich war noch ziemlich fertig von meinem
Abflug, mir war noch richtig schlecht! Doch ich war trotzdem wieder ganz
konzentriert am Start. Und tatsächlich: Holeshot! Aber nicht ganz so
klar wie in Lauf 1. So sind dann auch Max (Nagl), Kornel (Nemeth) und
Marcus (Schiffer) auch schnell an mir vorbei. Ich war trotzdem anfangs
ganz gut unterwegs. Aber dann, so zwischen der 12. und 22. Minute bin
ich einfach zu verkrampft gefahren. Da sind gleich noch 2 weitere Fahrer
an mir vorbei. Dann aber in den letzten 7 Minuten fand ich wieder meinen
Rhythmus und konnte gutes Tempo fahren. Ich habe letztlich Platz 6
eingefahren, aber das hat mich schon ein wenig geärgert, denn ich wollte
eigentlich schon den 4. Platz erreichen. Na ja…
Nach diesem
anstrengenden Rennwochenende werde ich in der Woche noch viel auf dem
Hockenheim zu tun haben und dann geht`s ja schon zum Master-Finale nach
Teutschenthal. Und glaubt mir: ich freue mich bereits wieder darauf. Ich
hoffe natürlich, Euch alle dort zu sehen und zu hören =)!!!
Bis dahin! Lasst es Euch gut gehen!
Euer
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